网友对自己动心的表现

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                日上集團布局胎壓監測系統 打造商用車◢後市場生態平臺

                2019-12-31 15:53:00

                2016年9月,強制性★國家標準《乘用車盡在|輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》通過技術審查。

                按照ζ上述強制性國家標準的要求,自2020年1月1日起,胎壓監測系統(TPMS)將在M1類車新車中強制安裝。這給業內廠商和投資者都帶來了強烈期待。

                2020年TPMS市場規模或增長近→50%

                近日,胎壓監測概念股受到政策驅動,表現搶眼。

                據萬聯證券的一份關於TPMS的研究報告指出,2018年國內乘用車新車的TPMS滲透率為40%左右。按照2019年滲透率60%、2020年滲透率90%進行估計,得出新車市Ψ場的TPMS市場總規模分別約為22.3億元、32.3億元。

                ▲萬聯證券對中國TPMS系統OEM市場總規模的預測。圖片來源:研報截圖

                近期主要↙券商研究機構對TPMS系統OEM市場總規模的預測顯示,萬聯證券、長城證券、東方財富證「券和中信證券四家機構的預測結果顯示,2020年的市場你這東西是從什么地方得到總規模在18億元至41億元之間。其中,以中信證券最為保守,預測TPMS規模為18億元。

                萬聯證券、長城證券、東方財富證券和中信證券四家機構對2020年市場總規模增長率的預測分別為44.84%、47.57%、70.83%和32.35%,四家機構預測增長率均值為48.9%。

                日上集團布局TPMS

                據日上集團㊣ (002593,SZ)2018年年報顯示,日上集團積極布局汽車後市場、物聯網新興產業領域的優質戰略性無奈苦笑項目,結合TPMS、GPS、北鬥、超聲波油量傳感器、RFID、激光胎紋檢測儀等諸多智能硬件的車輪垂直領域生態平臺已搭建ω完成並開始推廣,智能車輪2.0軟硬件產品開始應用,已形成面向∞車輪廠、經銷商、門店、車隊等各用戶解決方案的完整技術服務體系。

                日上集團於2015年創建全資子公司日上運通物聯網有限公司(以下簡稱日非超但卻密密麻麻上運通),註冊資本5千萬,專註於產品升級,打造智能◆車輪。

                2018年,日上集團的子公司廈門日上運通電子有限公司已經初步完成TPMS產品的研發、測試、試生產,開始※小批量銷售。

                日上運通官網顯示,其通過TPMS、GPS、智管輪雲平臺實現對車輪的壓力、溫度、裏程、速度、應力應變等數據的遠程實時監控,提升車輛行駛中的安全性,降低車輪使用成本,提升卐車隊管理效率,進而為客戶提升市場競爭力。同時通過智買輪網上電商平臺(BBC+O2O模式)、智管輪等平臺聯動,匯聚車輪行業∑ 廠家、經銷商、門店等渠道資源,實現線上引流線下服務的全新銷售模式,提供車輪垂直領域直接被斬成了粉碎的專業化服務,大大降低產業成本,提高產業效率,打造商用車後市場生態平臺。

                據太平洋證券一份關於日上集團的研報預測,日上集團作為國內領先的汽車鋼輪廠商,隨著行業〖逐步回暖,未來業績增長值得期待,太平洋證券預計日上集團19年/20年營收分別為29.3億元/30.3億元,歸ζ 母凈利潤分別為0.85億元/0.99億,維持“買入”評級。

                日上集團五大競爭優勢

                日上】集團逐步擴大軟硬件研發生產規模,持續推進智能車輪創新技術研發,結合對行業業務的深度認知,持續叠代升級行業解決方案,行業壁壘優勢逐步體現ぷ。據日上集團2018年年報介事紹,優勢主要體現在如下幾個屠神劍直接朝那晶鉆斬了過去方面:

                第一,日上集團開發面向輪胎【廠的輪胎全生命周期管理方案,為輪胎廠測試新的輪胎產√品提供實時的數據采集手段,極大提升了數據客觀性、數據采集範圍與跟數據頻度,同時有效◤降低了人工成本,解決了輪胎廠在輪胎測試方面的痛點問題;

                第二,日上集團開發智能掛車系統-智能狗(SmartGo),集成移動位置應用、大數據、人工智能、傳感▆器等技術,實現掛車管理的智能化、平臺化、數據化,重點解■決資產管理、輪胎胎溫胎壓管理、業務調度、司機管理等掛車運營過程中的實際難題,提高掛車運營效率ㄨㄨ、車輛安全,降低車輛運行成本;

                第三,日上集團針對國內外商用車隊管理痛點,上線智管輪車隊管理系統-智能狗(SmartGo)(含國內版、海外版),為客戶監管車□ 輛位置、精準油量、胎溫胎壓、用戶駕駛行為等數據,並通過人工智能分析提出運營優△化建議,進而提升車隊運行效率,降低成本、確保安全;

                第四,日上集團不是什么大問題利用BBC+O2O智買輪平臺,為門店客戶從◎線上引流,同時結合RFID、智能手持設備、激光胎紋掃描儀、APP等為門店提供車輪庫存智能管理,客戶跟蹤,車輪¤維護等功能,提升門店的服務能力與服務範圍,提升門店盈@利手段;

                第五,日上集團在智買輪平臺上專門開發高端鋁圈體驗區,讓用戶體驗自主更換各種規格鋁圈的360度立々體三維效果,收集用戶需求現在退去,為高端定制化鋁圈的工業4.0生產做黑鐵鋼熊冷冷前端數據準備。在市場營銷方█面,利用自♀有電商平臺結合的服務網絡,逐步擴大“日上運通”,“SRW”,“TOPU”等自有品牌的智能設備、智能車輪、鍛造鋁輪、輕量化鋼圈系列產品銷售,在國內外銷售渠道開始正式推動銷售,建立與輪胎≡廠、車廠、車隊、輪胎服務商等客戶的合作,形成了多種合作模式,有效擴大產品銷售渠道。

                (本文不構成←任何投資建議,相關信息披露內容以公司公告為準。投資者據〇此操作,風險自擔。)

                責編 方奕奕

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                日上集團

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